Tutaj dowiesz się, co ze sobą zabrać oraz jak i do czego wszystko spakować.
Sakwy...
Na to pytanie najłatwiej sobie odpowiedzieć, gdy wszystkie niezbędne do zabrania rzeczy leżą już na środku pokoju. Wtedy wystarczy je zważyć i już mamy gotową odpowiedź. Jeżeli bowiem jazda na rowerze ma nam sprawić przyjemność, a nie cierpienie, plecak nie powinien być cięższy niż 5-7 kg. Jeśli więc nasza sterta znacznie przewyższa ten limit, mamy dwa wyjścia. Możemy z czegoś zrezygnować albo też kupić sakwy. Przydają się one szczególnie podczas turystyki krajoznawczej. Odpowiednio spakowane nie sprawią nam żadnego problemu podczas jazdy na szosie lub wycieczki w mało wymagającym terenie. Decydując się na sakwy, możemy także zabrać ze sobą znacznie więcej sprzętu.
Niektórzy podróżnicy potrafią zapakować do sakw nawet ponad 30 kg, co oczywiście nie oznacza, że początkującemu będzie się wygodnie jechało z tak dużym ładunkiem. Przy zakupie sakw powinniśmy zwrócić uwagę na ich nieprzemakalność, zwłaszcza jeśli zabieramy ze sobą produkty, które trzeba będzie chronić przed wilgocią. Dobrze sprawdzić też przed zakupem czy istnieje możliwość ich łatwego demontażu. Idąc do muzeum lub zwiedzając zamek będziemy musieli zabrać je ze sobą, aby nie stały się łupem złodziei. Na koniec warto też zwrócić uwagę na elementy odblaskowe. To taka mała rzecz, która może nam uratować życie.
...czy plecak?
Ci, którzy zdecydują się na plecak, będą musieli znacznie ograniczyć ilość i masę bagażu. Nie oznacza to oczywiście, że amatorzy jazdy z plecakiem są zmuszeni do spania w gospodach lub hotelu. Przy obecnej miniaturyzacji sprzętu turystycznego bez trudu można ze sobą zabrać śpiwór i namiot. Będzie trzeba jedynie odpowiednio podzielić sprzęt pomiędzy znajomych. Wybierając plecak nie musimy się decydować na wyrób przeznaczony specjalnie dla rowerzystów.
Zwykłe plecaki turystyczne spisują się równie dobrze podczas jazdy na rowerze. Warto jedynie zwrócić uwagę na to, aby szelki były odpowiednio szerokie i wypełnione miękkim tworzywem. Także plecy powinny być wzmocnione i odpowiednio wyprofilowane. Podczas ostrej jazdy niezbędny okaże się pas biodrowy i piersiowy. Jeśli mimo wszystko ktoś zdecydowałby się na specjalny plecak dla rowerzystów, powinien wydać parę groszy więcej na model wyposażony w bukłak na wodę. Taki wynalazek posiada specjalną rurkę, która jest przymocowana do jednej z szelek. Dzięki temu można pić w każdej chwili bez konieczności oderwania rąk od kierownicy.
Pakowanie
Ilość
Jeśli zastanawiasz się dłużej niż minutę nad tym, czy dany element wyposażenia się przyda, po prostu go ze sobą nie zabieraj. Weź tylko to, co jest niezbędne. Z pewnością obejdziesz się bez żelu do włosów, książki kucharskiej czy spodni na dyskotekę. Może natomiast być Ci nie do śmiechu, jeśli w nocy zgubisz się na szlaku, a w Twoim przeładowanym plecaku nie będzie latarki lub mapy.
Masa
Jeśli masz w domu dwa śpiwory i jeden z nich waży kilogram a drugi pięć razy tyle, weź oczywiście ten lżejszy. Podobnie sprawa się ma w przypadku innych przedmiotów. Miło zjeść zupę na porcelanowym talerzu, ale aluminiowy jest czterokrotnie lżejszy. Pozornie 20% różnicy wagi nie robi żadnej różnicy, ale jeśli wszystkie elementy naszego ekwipunku uda nam się w ten sposób odciążyć, to plecak będzie lżejszy minimum o dwa kilogramy.
Ułożenie
Najcięższe przedmioty zawsze pakuj u dołu lub po stronie pleców, a w przypadku sakw u dołu i od strony roweru. Zapobiegnie to sytuacji, w której plecak będzie nosił Ciebie, a rower będzie sam skręcał.
Rzeczy wartościowe
Pieniądze najlepiej spakować w kilku miejscach. W górach kieszonkowcy raczej nie będą nas niepokoić, ale chętnie opróżnią nasz portfel w pociągu lub gdy zatrzymamy się na targowisku, aby kupić coś do picia. Rzeczy wartościowe to także nasze dokumenty oraz mapa. Na trasie musimy je więc ochronić przed wilgocią. Mapę najlepiej zafoliować lub na wszystkich zgięciach podkleić przezroczystą taśmą. Całość razem z dokumentami należy trzymać w szczelnym, nieprzemakalnym worku. Dotyczy to szczególnie paszportów.
Niezbędne w górach lub na dłuższej wyprawie
telefon komórkowy (okaże się niezbędny, gdy będzie trzeba wezwać pomoc)
mapa okolicy i kompas
oświetlenie, latarka
kurtka przeciwdeszczowa i nieprzemakalne spodnie
ciepłe ubranie (grube skarpetki, czapka, rękawiczki)
czekolada lub kilka batonów
pompka
dętka
łatki i klej
łyżki do zdjęcia opony
skuwacz do łańcucha
klucze imbusowe
narzędzia pasujące do nietypowych śrub w naszym rowerze
klucz do centrowania (pod warunkiem, że wiemy jak go używać)
oliwka do łańcucha
taśma izolacyjna
Ochrona roweru przed kradzieżą
Bez względu na to czy nocujemy na kampingu, czy też na dziko, zasada działania jest taka sama. Należy spiąć wszystkie rowery ze sobą i postawić w takim miejscu, aby nie rzucały się w oczy. Całość należy oczywiście odpowiednio przywiązać do namiotu. Rowery można dodatkowo wyposażyć w rower-alarm. Jego zadanie będą spełniać menażki i puste puszki przywiązane do rowerów lub też ułożone pomiędzy nimi.
Tekst: Mateusz Nowak
Sprawdź: Mapa Polski











Twój komentarz może być pierwszy!